«Политехник 2011» стартует 18 сентября

Уже совсем скоро, 18 сентября, состоится традиционное любительское ралли «Политехник 2011». Старт как обычно в Санкт-Петербургском Политехническом университете, там же состоится красочное награждение победителей. Против обыкновения ралли начнется с торжественного парада –демонстрации и каждый участник сможет продемонстрировать себя и своего «железного коня» во всей красе. Ну а дальше гонка по дорогам города и области, спортивная борьба и надежды на победу…

Первое, и пожалуй, основное, что отличает любительское ралли от профессионального это то, что принять участие в нем может любой человек, обладающий автомобилем и правами. Не требуется дополнительно улучшать какие-либо характеристики автомобиля, покупать дорогостоящую спортивную экипировку. Достаточно уметь управлять, чувствовать габариты своей машины, иметь представление о правилах дорожного движения. Но умеющих управлять достаточно много, скажете вы, как же определяется победитель?

В этом году мы предлагаем участникам ралли комплекс автомобильных дисциплин, справиться с которым может любой водитель. Наиболее популярный автомобильный рогейн понравится участникам традиционных городских соревнований – экипаж, карта, точки и время – маршрут вы определяете самостоятельно. Стратегия и тактика, помощь штурмана и мастерство водителя – залог успеха в первой предлагаемой дисциплине. После небольшого перерыва – новые задания –ориентирование по автолегенде. Хоть любительское, а все-таки ралли поэтому участникам будет необходимо проехать заданный организаторами маршрут, посещая судейские посты и четко следя за расстоянием и направлением движения. И конечно не обойтись без короля автомобильных дисциплин – слалома. Только самые искусные водители могут виртуозно и быстро проехать трассу между ограничителями, порадовать команду результатами, а зрителей красивой ездой.

«Жемчужиной гонки» обещает стать слалом, который ожидает участников на территории историко-культурного комплекса «Форт Константин» (ОАО «Третий парк»). Таинственные бастионы уже ждут любителей приключений!

В этом году планируется провести соревнование во множестве зачетных групп. Организаторы наградят лучший экипаж в зачете ретро-автомобилей- автомобилей старше 20 лет. Предусмотрены специальные призы для жителей Калининского и Курортного районов – районов проведения соревнования. Ну и конечно женские команды не останутся без внимания – для них предусмотрены призы и зачет «Леди».

С подробными условиями участия вы можете ознакомиться на сайте организатора www.rally.extreme-racing.ru там же принимаются заявки на участие.

Исторические факты о ралли «Политехник»

Любительские ралли, организуемые Политехническим университетом имеют, пожалуй, самую длинную историю. Любительское ралли «Новичок 76» стартовало в июле 1976 года и стало по сути первой ласточкой, прообразом современных любительских ралли или ралли 3ей категории, как их еще называют. В те годы «большой» автоспорт развивался достаточно уверенно – «Невские огни», «Белые ночи» - ралли, собиравшие спортсменов со всей страны. Однако несмотря на растущую популярность спорта – рискнуть единственным семейным автомобилем было немного. Нужна была какая-то альтернатива – более мягкие условия, более короткие дистанции, соревнование куда можно поехать без особенного риска, получив при этом свою порцию сильных впечатлений. К середине семидесятых в ленинградской коллегии судей собралось достаточное количество молодых людей, влюбленных в автоспорт, но не имевших, по разным причинам, возможности гоняться. Именно они и задумали провести ралли «для себя». Начав с «фигурок» и накопив некоторый организационный опыт, заручившись поддержкой Выборгского районного совета общества автолюбителей и Спортивного Клуба «Политехник» эта группа решила провести в июле 1976 года любительские ралли «Новичок-76». Однако ралли оказалось под угрозой срыва: основные организаторы Герман Арсеньев, Вячеслав Добровольский, Александр Доброхотов, Андрей Кацман, Леонид Розенблит, Виталий Романчев, Сергей Фукс решили сами участвовать в нем. Судить было некому! Выручили юные судьи из судейской школы при городской станции детско-юношеского технического творчества под руководством Вадима Георгиевича Лясковского и … спортсмены, отправившиеся судить на своих «боевых» машинах.

В 1977 году ралли было переименовано в «Политехник 77», однако на этом советский период закончился. Основные организаторы ушли в «большой спорт», интереса у общественных организаций на тот момент к дисциплине не было.

Возрождено ралли было в 2006 году под именем «Старичок 06». Все теже Вячеслав Добровольский, Сергей Яковлев решили приурочить данное событие к 30летней годовщине возникновения любительских ралли в Ленинграде/Петербурге. Старт, как и в 76 году от Механического корпуса Политехнического университета, традиционный слалом по дорожкам университета и 312 километров по дорогам города и области. На старте 23 экипажа, а значит более 50 человек, так или иначе вовлеченных в процесс соревнования. Кстати команда Авторадиоклуб в составе 4ых экипажей также принимала участие.

В 2007 году ралли возвращено название «Политехник», под которым оно существует и по сей день. На старте ралли появляются грузовые автомобили КАМАЗ и ГАЗ – почему бы и нет, ведь они тоже участвуют в дорожном движении и подчас навыки управления водителей гораздо выше, особенно при выполнении упражнений на маневрирование.

2009 год – в связи с ухудшением дорожной обстановки меняется историческое место финиша ралли – теперь оно находится на территории ДОЛ «Политехник» в пос. Ушково. Это избавляет участников от необходимости преодолевать многокилометровые пробки на въезд в город. Кроме того чай, кофе, бутерброды и тихие аллеи осеннего парка – подходящая обстановка для ожидающих результатов.

2010 год – количество участников растет, количество призов и подарков увеличивается. Организаторы предлагают участникам новые возможности проявить себя. Впервые в ралли появляется любительский зачет.