Дрифтинг – самый оригинальный и зрелищный вид автоспорта

Основная цель дрифтинга – это прохождение крутых поворотов в состоянии заноса  на высокой скорости. Мастерство пилота заключается в умении  пустить автомобиль в занос, а затем  контролировать  как можно дольше угол скольжения. Чем больше угол заноса, тем сложнее выравнивать автомобиль, чтобы его не развернуло. Но это эффектнее смотрится  и соответственно выше оценивается. Чтобы автомобиль было проще пустить в занос  и войти в поворот под наибольшим углом, необходим задний привод.  Отсюда основное требование к дрифтовому  автомобилю -  задний привод колёс.  Но японцы практикуют и переднеприводные машины, управляя которыми используется техника ручного тормоза - E-Brake Drift.  Бывают и такие случаи, когда к соревнованиям допускают полно приводные авто, переделанные на задний привод.
Изначально самыми популярными  дрифтовыми машинами были Toyota и Nisssan. Во времена зарождения дрифтинга, в 80-е годы, эти компании выпускали большой ассортимент недорогих  автомобилей с задним приводом. Среди них и легендарная  Toyota Corolla Levin AE86,  на которой многие обучались технике  оригинального   вида спорта.  

Как уже говорилось выше, автомобиль для дрифта должен быть заднеприводным. Помимо этого он обязательно должен быть мощным – от 200 до 600 л. с.  в зависимости от веса машины, иметь механическую коробку передач и блокировку дифференциала.  Также для соревнования транспортное средство подвергается тюнингу, цель которого – облегчить массу. Кузов проваривается, в салоне устанавливается каркас, специальное сиденье и многоточечные ремни безопасности. И, конечно же, важнейшая роль отводится  грамотной регулировке подвески. Как свидетельствуют отзывы об автомобилях,  считается, чем жёстче подвеска, тем лучше управляемость и устойчивость.

От любого другого автоспорта дрифтинг отличается тем, что критерием оценки здесь не является скорость прохождения трассы. Оценивая гонщика, судьи принимают во внимание скорость движения, угол заноса (чем он больше, тем выше оценка). Кроме того важно придерживаться взятого угла  на протяжении всего участка. При прохождении поворота есть особые точки, к которым необходимо максимально приблизиться. Это позволит заработать дополнительные очки. И, наконец, зрелищность – это тот аспект, который оценивается не только судьями, но и зрителями.

В Росси дрифтинг впервые появился во Владивостоке, близком к Японии. А затем охватил и западную территорию страны. Сегодня российские дрифтёры принимают участие в международных соревнованиях и показывают неплохие результаты.